一、產品簡(jian)介
該(gai)設備(bei)采用大眾時超(chao)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)和(he)(he)傳動(dong)(dong)系統實物為基(ji)礎，全(quan)面展示(shi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)和(he)(he)傳動(dong)(dong)系統的(de)組成結構。適合(he)于汽(qi)車(che)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)和(he)(he)傳動(dong)(dong)系統理論(lun)教學(xue)和(he)(he)拆裝(zhuang)實訓的(de)教學(xue)需(xu)要。

二、功能特點(dian)
采用真實(shi)的發(fa)動(dong)(dong)機和傳動(dong)(dong)系統(tong)部(bu)件，充分展示(shi)發(fa)動(dong)(dong)機和傳動(dong)(dong)系統(tong)的組成(cheng)結構。
由三相(xiang)電機帶動(dong)減(jian)速機，減(jian)速機帶動(dong)發動(dong)機曲軸做低速運(yun)轉，真實演示從發動(dong)機到驅動(dong)輪的動(dong)力傳遞過程。
實訓臺驅動部分(fen)加裝安全防護罩。
實(shi)訓臺(tai)提供了學員拆裝發動機和傳動系的工作(zuo)平臺(tai)。
三、技術參數
1.外形尺(chi)寸：1600×1400×1200mm(長×寬×高)
2.動(dong)力電源：三相四(si)線(三相五線 380V±10% 50Hz)
3.單相減(jian)速電動機：250W,20轉/分
4.減速機(ji)：
5.規  格(ge)：60
6.速  比(bi)：60:1
7.工作溫度：-40℃～+50℃
四(si)、基本配置(每(mei)臺(tai))

變速器實訓類(lei)        
自動(dong)變速器(qi)實訓臺(豐田A340E）        
自動變速器實訓臺(tai)(豐田(tian)卡羅(luo)拉U340E）  ; 
自動(dong)變速器實(shi)訓臺(tai)(本田雅閣）  
自動變(bian)速器實訓臺(大眾01N）   
自(zi)動變(bian)速器實訓臺(大眾(zhong)01M）  
自動(dong)變速器實(shi)訓臺(大眾01V手自一體）  
雙離合器自動變(bian)速器實訓臺(大眾02E六檔）   
雙離合器(qi)自動變速器(qi)實(shi)訓臺(tai)(大眾OAM七檔）
自(zi)動變(bian)速器實訓(xun)臺(別克(ke)凱越）  
自動變速器(qi)實(shi)訓(xun)臺(tai)(別克君威(wei)）  
自(zi)動變速(su)器實訓(xun)臺(科魯茲(zi)手自(zi)一體）       
自動變速器實訓臺(起亞）  
無極變速器實訓臺(本田(tian)飛度）  
無極變速器實訓(xun)臺(奧迪(di)01J）    
自動變速器解剖演示運行臺(前驅(qu)）  
自動變速器解剖演(yan)示(shi)運行臺（后驅）        
手動(dong)變(bian)速器解剖運(yun)行臺(大(da)眾桑塔納) 
手動變速器解(jie)剖運行臺(大(da)眾捷達王) 
手動變速器解剖運行(xing)臺(大眾新捷達(da)) 
手(shou)動變(bian)速器解(jie)剖運行臺(tai)(大眾朗逸)      
手動(dong)變速器(qi)解(jie)剖運行臺(豐田卡羅拉) 
手動變速器解(jie)剖運行臺(豐田威馳)     ; 
手(shou)動變(bian)速器解(jie)剖運行臺(起亞現代)     ; 
手動變速器(qi)解剖運行臺(豐田金杯(bei)海獅(shi))      
手(shou)動變速器解剖(pou)運行(xing)臺(tai)(輕卡(ka))      
手動變速器解(jie)剖運行臺(解(jie)放CA1122)      ;   
離合器系統實訓(xun)    
機(ji)械(xie)式(shi)膜片彈簧(huang)離(li)合器實(shi)訓臺(大眾普桑）       
機械式膜片彈簧離合器實訓臺(tai)(大眾捷(jie)達）  ;     
機械式膜片彈簧離合器實(shi)訓(xun)臺(tai)(東風(feng)）       
液(ye)壓式膜片彈簧離合器實訓臺（大眾桑(sang)塔納3000） ;      
液壓式膜(mo)片彈簧離合器(qi)實訓臺（豐田金杯海獅(shi)）    
重(zhong)型汽車(che)氣液組合式離合器實訓臺    
雙片多簧式離合器實訓臺    
氣壓助(zhu)力操縱離合(he)器實訓臺        
周布式(shi)彈簧離合器實訓(xun)臺(tai)    
中央彈(dan)簧式(shi)離合器實訓臺    
傳(chuan)動與驅(qu)動系(xi)統實訓(xun)類        
汽車傳動系統實訓臺(大眾桑塔(ta)納3000)     
汽車傳動系統(tong)實訓臺(tai)(大眾捷達王(wang))      
汽車(che)傳動系(xi)統實訓臺(大眾新捷(jie)達)    ;  
汽車傳動系(xi)統實訓臺(豐田金杯海獅) 
汽車四輪驅動與傳動系(xi)統實訓臺        
汽車傳動系統(tong)實訓臺（01M自(zi)動檔）        
汽(qi)車動(dong)力(li)驅動(dong)與傳動(dong)系統綜合實訓臺(桑塔納3000)
汽車(che)動(dong)力驅動(dong)與(yu)傳動(dong)系(xi)統綜(zong)合實訓臺(大眾帕薩特) 
制動系統實訓類    
液壓制動系(xi)統實訓(xun)臺(桑塔納(na)3000)     
液壓制動系統實訓(xun)臺(大眾捷達(da)) 
液壓制動系統實訓臺(本田) 
液壓制動系統實(shi)訓臺(豐田) 
氣(qi)壓(ya)制動系統實訓臺(輕卡) 
氣壓制動系統實(shi)訓(xun)臺(重卡) 
汽(qi)車(che)AFS制(zhi)動系統實訓臺(桑塔納2000)     
汽車AFS制動(dong)系統(tong)實訓臺(大眾捷達(da))  
汽車AFS制動系統實訓臺(tai)(科(ke)魯茲)      
汽(qi)車(che)AFS制動系統實訓(xun)臺(卡羅(luo)拉)      
汽(qi)車(che)AFS制(zhi)動(dong)系統實訓臺(帶滾筒(tong)驅動(dong)裝置(zhi))      
AFS/EFD制動系統實(shi)訓臺(大眾帕薩(sa)特F5)  
氣壓AFS防(fang)抱死制動系統實訓臺
汽車AFS/ASR制動系(xi)統實(shi)訓臺(大(da)眾寶(bao)來)  
汽車AFS/ASR/ESP制動系統實訓臺(大眾帕薩特F5)  
汽車AFS/ASR/ESP制動系統實訓臺(tai)(新款大眾(zhong))    1
轉向與(yu)懸架系統實訓類        
汽(qi)車轉向系(xi)統實訓臺（輕卡機械(xie)式)  
汽車轉向系統實訓臺（重卡(ka)機械式)  
汽車(che)液壓(ya)動力轉(zhuan)向與前懸(xuan)架實訓(xun)臺(大眾桑塔(ta)納(na)3000)     
汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(大眾捷達(da)) 
汽(qi)車液壓動力轉(zhuan)向與前懸(xuan)架實(shi)訓臺(大眾(zhong)帕薩(sa)特)      
汽車液壓動力轉(zhuan)向與前(qian)懸架(jia)實訓臺(豐田金杯(bei)海獅) 
汽車液壓動力轉向(xiang)與前懸架實訓(xun)臺(本田) 
汽車液壓動(dong)力轉向與前懸架實訓(xun)臺(現(xian)代(dai)伊蘭特)      
汽車(che)液壓動力(li)轉向(xiang)與前懸(xuan)架實訓臺(勇士FJ2022)      ;
汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(東(dong)風猛士(shi)) 
電控液壓助力轉(zhuan)向實訓臺(凌(ling)志LS400)        
電控液壓助力轉(zhuan)向實(shi)訓臺(大(da)眾POLO)        
電控電動助力轉向實(shi)訓臺(本田飛度) 
電控電動助力(li)轉向(xiang)實訓(xun)臺(tai)(豐(feng)田銳(rui)志) 
電控電動助力轉向實訓臺(tai)(豐(feng)田(tian)卡羅(luo)拉)      
電控電動助力(li)轉向實訓(xun)臺(長安) 
電控電動助力(li)轉向實(shi)訓臺(起(qi)亞K5)     
電(dian)控電(dian)動助力(li)轉向(xiang)實訓臺(科魯茲(zi))      
電控(kong)電動助力轉向實(shi)訓臺(新(xin)款(kuan)大眾) 
汽車四輪轉向系(xi)統(tong)實訓臺     172
電控(kong)空氣懸掛(gua)實訓臺(凌(ling)志LS400)        
電控空氣懸掛實訓臺(大眾奧迪) 
電控空氣懸(xuan)掛實訓臺(大客車(che))      
汽車(che)電控(kong)懸架與(yu)轉向系統(tong)實訓臺(凌(ling)志LS400)    181
整車(che)懸架(jia)結構系統展(zhan)示與拆裝實(shi)訓(xun)臺(tai)(大眾帕薩特) 
整(zheng)車懸架結構系統展(zhan)示與拆裝實訓(xun)臺(大(da)眾桑塔納) 
汽車(che)前(qian)懸架結構系統展示(shi)與拆(chai)裝(zhuang)實訓臺(大眾(zhong)桑塔納)    ;  
汽車前(qian)懸架(jia)結構系統(tong)展(zhan)示與拆裝實訓臺(tai)(起亞現(xian)代) 
汽車前懸架(jia)結(jie)構(gou)系統展(zhan)示與(yu)拆(chai)裝實訓(xun)臺(大眾帕薩特)      
汽車前懸架結構系統(tong)展示與拆裝實訓臺(tai)(輕(qing)卡) 
汽車后懸架(jia)結(jie)構系統(tong)展示與拆裝實(shi)訓臺(tai)(豐(feng)田金杯海獅) 
汽車后(hou)懸架結(jie)構系統(tong)展示與拆裝實訓(xun)臺(大(da)眾(zhong)桑塔(ta)納(na))      
汽(qi)(qi)車后橋(qiao)結構系(xi)統展示與拆(chai)裝實訓臺(tai)(重汽(qi)(qi))
汽車后橋結構系統展示與拆裝(zhuang)實訓(xun)臺(微(wei)型車) 
防滑差速(su)器式車(che)橋結構系(xi)統展示與拆裝實訓臺        
雙驅(qu)動(dong)橋結構系統展示與拆裝實訓臺(重汽)      
汽車懸架原理測試實訓臺    
器件展示類(lei)    
汽車懸架結構原理展示板    
汽車差速器結構原理展示板(ban)        
汽(qi)車離合器(三件套(tao))結(jie)構原理展示(shi)板 
汽車(che)制動元件(jian)結構原(yuan)理(li)展示板    
汽車AFS\EFD\ESP等零部(bu)件結構(gou)原(yuan)理展示(shi)臺(tai)      
綜合(he)底盤實訓類    
汽(qi)車綜(zong)合底盤實訓臺（大眾(zhong)STN2000）     
汽(qi)車綜(zong)合底(di)盤實訓臺（大眾捷達(da)）    
汽車底盤(pan)結(jie)構原理展示實訓臺(大眾(zhong)捷達(da)) 
汽(qi)車底(di)盤結構原理展示(shi)實(shi)訓臺(長(chang)安輕卡) 
汽車(che)綜合底(di)盤(pan)實訓臺（依維柯）        
汽車綜合底(di)盤實訓臺（長安輕卡）    
汽(qi)車綜(zong)合底(di)盤實(shi)訓臺（五(wu)十鈴輕卡(ka)）        
汽(qi)車綜(zong)合(he)底盤(pan)實(shi)訓臺(tai)（豐田金(jin)杯海獅(shi)）    
汽車綜合底盤實訓(xun)臺（豐田卡羅拉）     ;   
汽車綜合底(di)盤(pan)實訓臺（吉普四輪(lun)驅動）    
汽車綜合(he)底盤實訓臺(tai)（奧迪）    
汽(qi)車(che)綜合底盤實訓臺（豐田皇冠）    
汽(qi)車AFS/ESP/電(dian)控空氣(qi)懸架/電(dian)控穩定桿綜合底(di)盤實訓臺（奧(ao)迪(di)）        
底盤電器示教類    
自動變速器電控系(xi)統示(shi)教板       ; 
汽車AFS電控(kong)系統示教(jiao)板    
底盤技能鑒定與比賽類        
汽車(che)手動變(bian)速器技能考核實訓臺(tai)        
汽車制動系技能考(kao)核(he)實訓臺        
汽車轉(zhuan)向機構技能考核實訓臺(大眾STN3000)  
汽車(che)轉向(xiang)機構技(ji)能考核(he)實訓臺(大眾(zhong)捷達) 
汽車差速器/主減(jian)速器機(ji)構技能(neng)考核實(shi)訓(xun)臺(輕卡(ka))    
汽車(che)差速器/主(zhu)減(jian)速器機構技能考核實(shi)訓臺(大眾(zhong)捷達)    
汽車綜合底盤技能考(kao)核實訓臺    
自動變(bian)速器拆裝與檢測實訓臺(tai)